中铁一局广州分公司海南定海大桥工程V型钢结构连续梁右幅随着最后一方混凝土的泵入，于2015年9月23日凌晨2:00左右胜利合拢，标志着定海大桥重难点及控制性工程的主体结构已顺利施工完毕。
　　
　　定海大桥工程路线全长1.645公里，其中桥梁全长1.106公里，桥梁工艺较为复杂，一座桥上综合采用多种施工工艺，即：现浇梁施工、悬臂梁施工、预制梁架设施工三种，施工标准要求严，安全风险大，现型控制技术复杂，合拢技术精密要求高等特点。针对海南白天和夜晚温差大，许多工序因规范要求在烈日下无法正常完成，只有采取早晚温度较低时施工，为的是确保施工质量，这样一来，常时间在夜晚工作，给大桥架设施工带来了诸多困难，也给安全带来许多隐患，结合以上问题，项目部全体人员在项目经理吴迪及项目总工李维亮的带领下，积极想办法，不等不靠，充分发挥大家的潜能，建立健全目标责任，精细管理，成立了QC攻关技术小组，制定出一系列的优化方案和严谨的技术交底书，为大桥的顺利合拢奠定了坚实的基础。
　　
　　主桥V型钢结构连续梁合拢比计划工期提前两天，安全质量全面受控，受到了业主及质监单位的表扬。主桥的顺利合拢，缓解了后续南引桥施工的制约，保证了施工工期，并为海南省重点工程组织的“百日会战”开了一个好局。